Erro 6: preenchimento com gas marcador sem evacuação prévia

Para testes de vazamento adequados, é absolutamente obrigatório evacuar a peça de teste antes de preencher com gás de traçador. Isso é particularmente importante para geometrias longas e estreitas. Se você não evacuar antes do enchimento, o ar na peça de prova simplesmente será empurrado para o fim da geometria e nenhum gás de traçador chegará a esta área, portanto, potenciais vazamentos só liberarão ar e não podem ser detectados pelo vazamento de gás do seu traçador detector.

 

A evacuação também é especialmente importante se você preencher a peça para ser testada com baixas pressões de gás traçador somente como o ar esquerdo irá diluir o gás do marcador. Exemplo: se a peça estiver cheia de ar à pressão atmosférica e você adiciona uma atmosfera de gás marcador, a concentração do gás traçador na peça é de apenas 50%. Se você adicionar duas atmosferas de gás marcador, a concentração de gás marcador será de 66%.

 

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Este artigo é uma tradução. Os dados originais são expostos aqui abaixo.

Original: [https://www.inficon.com/en/markets/automotive/e-book/ – Ebook Guide to Leak Testing for the Automotive Industry]

Autor: [© INFICON]